لا تتردد في الاتصال بأجزاء البحر المهندسين أو مبيعات للحصول على المساعدة إذا لم يكن لديك أجزاء رقم.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
كيفية الحكم على ما إذا كان رأس كرة التوجيه مكسورًا أم أن رأس كرة قضيب التوازن مكسور!
سواء على الطرق الوعرة أو الطرق المسطحة:
طالما أن زاوية التوجيه كبيرة نسبيًا ويصدر صوت 'عالق، عالق'، بشكل عام، فإن رأس كرة التوجيه تالف؛
إذا كنت تقود على طريق وعر وكان الهيكل يصدر صوتًا 'مملًا، مملًا'، فعادةً ما يعني ذلك أن رأس الكرة لقضيب التثبيت مكسور.
لا تتردد في الاتصال بأجزاء البحر المهندسين أو مبيعات للحصول على المساعدة إذا لم يكن لديك أجزاء رقم.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
كيفية الحكم على ما إذا كان رأس كرة التوجيه مكسورًا أم أن رأس كرة قضيب التوازن مكسور!
سواء على الطرق الوعرة أو الطرق المسطحة:
طالما أن زاوية التوجيه كبيرة نسبيًا ويصدر صوت 'عالق، عالق'، بشكل عام، فإن رأس كرة التوجيه تالف؛
إذا كنت تقود على طريق وعر وكان الهيكل يصدر صوتًا 'مملًا، مملًا'، فعادةً ما يعني ذلك أن رأس الكرة لقضيب التثبيت مكسور.