Parts Sea Co., Ltd. | info@partssea.com
 |
لا تتردد في الاتصال بأجزاء البحر المهندسين أو مبيعات للحصول على المساعدة إذا لم يكن لديك أجزاء رقم.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
هناك نوعان من صمامات التتابع على الرافعة، وهما صمام التتابع اليدوي وصمام التتابع القدمي.صمام التتابع يشبه التتابع.يتحكم في الجو من خلال هواء صغير، ويختصر طول مسار هواء الفرامل، ويضمن السرعة وضغط الهواء.فرامل اليد لأنبوب صمام تتابع اليد، فرامل القدم لأنبوب صمام تتابع القدم.
يعد صمام التتابع جزءًا من نظام فرامل الهواء للسيارات.في نظام الكبح للشاحنة، يلعب صمام التتابع دورًا في تقليل وقت التفاعل ووقت تراكم الضغط.
يتم توصيل مدخل الهواء لصمام التتابع بخزان الهواء، ويتم توصيل مخرج الهواء بغرفة هواء الفرامل.عند الضغط على دواسة الفرامل، يتم استخدام ضغط الهواء الناتج لصمام الفرامل كمدخل للتحكم في ضغط صمام التتابع.تحت تأثير ضغط التحكم، يتم فتح صمام السحب.
لذلك، يدخل الهواء المضغوط إلى غرفة هواء الفرامل مباشرة من خزان الهواء من خلال مدخل الهواء دون أن يتدفق عبر صمام الفرامل، مما يؤدي إلى تقصير خط أنابيب التضخم لغرفة هواء الفرامل بشكل كبير وتسريع عملية نفخ غرفة الهواء.لذلك، يُسمى صمام التتابع أيضًا بصمام التسارع.
تُستخدم صمامات الترحيل في نهاية خطوط الأنابيب الطويلة لملء حجرة الفرامل بسرعة بالهواء المضغوط من خزان الهواء، كما هو الحال في أنظمة فرملة المقطورة أو نصف المقطورة.
بشكل عام، يتم استخدام صمامات التتابع التفاضلية.منع التشغيل المتزامن لأنظمة القيادة ومواقف السيارات، وتداخل القوى في أسطوانة فرامل الزنبرك المدمجة وغرفة فرامل الزنبرك، وبالتالي تجنب التحميل الزائد لمكونات ناقل الحركة الميكانيكي والشحن السريع واستنفاد أسطوانة فرامل الزنبرك.
لا تتردد في الاتصال بأجزاء البحر المهندسين أو مبيعات للحصول على المساعدة إذا لم يكن لديك أجزاء رقم.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
هناك نوعان من صمامات التتابع على الرافعة، وهما صمام التتابع اليدوي وصمام التتابع القدمي.صمام التتابع يشبه التتابع.يتحكم في الجو من خلال هواء صغير، ويختصر طول مسار هواء الفرامل، ويضمن السرعة وضغط الهواء.فرامل اليد لأنبوب صمام تتابع اليد، فرامل القدم لأنبوب صمام تتابع القدم.
يعد صمام التتابع جزءًا من نظام فرامل الهواء للسيارات.في نظام الكبح للشاحنة، يلعب صمام التتابع دورًا في تقليل وقت التفاعل ووقت تراكم الضغط.
يتم توصيل مدخل الهواء لصمام التتابع بخزان الهواء، ويتم توصيل مخرج الهواء بغرفة هواء الفرامل.عند الضغط على دواسة الفرامل، يتم استخدام ضغط الهواء الناتج لصمام الفرامل كمدخل للتحكم في ضغط صمام التتابع.تحت تأثير ضغط التحكم، يتم فتح صمام السحب.
لذلك، يدخل الهواء المضغوط إلى غرفة هواء الفرامل مباشرة من خزان الهواء من خلال مدخل الهواء دون أن يتدفق عبر صمام الفرامل، مما يؤدي إلى تقصير خط أنابيب التضخم لغرفة هواء الفرامل بشكل كبير وتسريع عملية نفخ غرفة الهواء.لذلك، يُسمى صمام التتابع أيضًا بصمام التسارع.
تُستخدم صمامات الترحيل في نهاية خطوط الأنابيب الطويلة لملء حجرة الفرامل بسرعة بالهواء المضغوط من خزان الهواء، كما هو الحال في أنظمة فرملة المقطورة أو نصف المقطورة.
بشكل عام، يتم استخدام صمامات التتابع التفاضلية.منع التشغيل المتزامن لأنظمة القيادة ومواقف السيارات، وتداخل القوى في أسطوانة فرامل الزنبرك المدمجة وغرفة فرامل الزنبرك، وبالتالي تجنب التحميل الزائد لمكونات ناقل الحركة الميكانيكي والشحن السريع واستنفاد أسطوانة فرامل الزنبرك.