SKU: | |
---|---|
توافر الحالة: | |
الكمية: | |
لا تتردد في الاتصال بأجزاء البحر المهندسين أو مبيعات للحصول على المساعدة إذا لم يكن لديك أجزاء رقم.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
تتكون مجموعة صمامات المحرك من مجموعة صمامات ومجموعة نقل صمامات:
1. تتكون مجموعة الصمامات بشكل أساسي من الصمامات، وأدلة الصمامات، وأختام زيت الصمامات، ونوابض الصمامات، ومقاعد زنبركات الصمامات، ومشابك قفل الصمامات، وما إلى ذلك.
1).الصمام: يغلق غرفة الاحتراق، ويتحكم في إدخال الوقود وتصريف غاز العادم في المحرك، وينقسم إلى صمام سحب وصمام عادم.
2).دليل الصمام: جهاز توجيه صمام المحرك المثبت على رأس الأسطوانة.
3).ختم زيت الصمام: يستخدم لإغلاق قضيب توجيه صمام المحرك لمنع دخول الزيت إلى أنابيب السحب والعادم والتسبب في فقدان الزيت.
4).زنبرك الصمام: يضمن تثبيت الصمام في الوقت المناسب وتركيبه بإحكام لمنع الصمام من القفز عندما يهتز المحرك وتدمير مانع التسرب.
5).مقعد زنبركي الصمام: يوجد مقعد علوي ومقعد سفلي.وتتمثل مهمتها الرئيسية في تطبيق شد زنبرك الصمام على آلية الصمام لضمان ضيق الهواء الجيد للصمام ومقعد الصمام.
6).مشبك قفل الصمام: من أجل إعادة الصمام إلى موضعه الأصلي تحت تأثير زنبرك الصمام، يلزم وجود مشبك قفل الصمام لتثبيت الصمام.(توجد فتحات على الصمام)
2. تتكون مجموعة محرك الصمام بشكل أساسي من عمود الحدبات، رافع الصمام، الكوب العلوي للصمام، ذراع الصمام المتأرجح، عمود الذراع المتأرجح، ترس توقيت عمود الحدبات، قضيب دفع الصمام، إلخ.
1) عمود الكامات: يوجد به كامة تتحكم في فتح وإغلاق الصمام.
2).رافع الصمام: يعمل على حل مشاكل التصادم والضوضاء الناتجة عن خلوص الصمام ويتم التحكم فيه عن طريق ضغط زيت المحرك.
3).الكوب العلوي للصمام: يتم تركيبه على الجزء العلوي من الصمام، ويمكنه أيضًا ضبط خلوص الصمام ذاتيًا (التحكم في ضغط الزيت) وكذلك تقليل تآكل الصمام.
4).ذراع الصمام المتأرجح: ينقل القوة من عمود الكامات ويتحكم في فتح وإغلاق الصمام.
5).عمود الذراع المتأرجح: قم بتثبيت الذراع المتأرجح للصمام، ويدور الذراع المتأرجح حوله.
6) ترس توقيت عمود الكامات: تنتقل القوة من ترس توقيت العمود المرفقي عبر الحزام (أو السلسلة) 7).قم بتحريك ترس توقيت عمود الكامات، ونقل الطاقة إلى عمود الكامات، والتحكم في الفتح والإغلاق الطبيعي للصمام.
8). قضيب دفع الصمام: ينقل القوة من عمود الكامات إلى الذراع المتأرجح (لعمود الكامات المثبت في المنتصف وعمود الكامات المثبت في الأسفل)
لا تتردد في الاتصال بأجزاء البحر المهندسين أو مبيعات للحصول على المساعدة إذا لم يكن لديك أجزاء رقم.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
تتكون مجموعة صمامات المحرك من مجموعة صمامات ومجموعة نقل صمامات:
1. تتكون مجموعة الصمامات بشكل أساسي من الصمامات، وأدلة الصمامات، وأختام زيت الصمامات، ونوابض الصمامات، ومقاعد زنبركات الصمامات، ومشابك قفل الصمامات، وما إلى ذلك.
1).الصمام: يغلق غرفة الاحتراق، ويتحكم في إدخال الوقود وتصريف غاز العادم في المحرك، وينقسم إلى صمام سحب وصمام عادم.
2).دليل الصمام: جهاز توجيه صمام المحرك المثبت على رأس الأسطوانة.
3).ختم زيت الصمام: يستخدم لإغلاق قضيب توجيه صمام المحرك لمنع دخول الزيت إلى أنابيب السحب والعادم والتسبب في فقدان الزيت.
4).زنبرك الصمام: يضمن تثبيت الصمام في الوقت المناسب وتركيبه بإحكام لمنع الصمام من القفز عندما يهتز المحرك وتدمير مانع التسرب.
5).مقعد زنبركي الصمام: يوجد مقعد علوي ومقعد سفلي.وتتمثل مهمتها الرئيسية في تطبيق شد زنبرك الصمام على آلية الصمام لضمان ضيق الهواء الجيد للصمام ومقعد الصمام.
6).مشبك قفل الصمام: من أجل إعادة الصمام إلى موضعه الأصلي تحت تأثير زنبرك الصمام، يلزم وجود مشبك قفل الصمام لتثبيت الصمام.(توجد فتحات على الصمام)
2. تتكون مجموعة محرك الصمام بشكل أساسي من عمود الحدبات، رافع الصمام، الكوب العلوي للصمام، ذراع الصمام المتأرجح، عمود الذراع المتأرجح، ترس توقيت عمود الحدبات، قضيب دفع الصمام، إلخ.
1) عمود الكامات: يوجد به كامة تتحكم في فتح وإغلاق الصمام.
2).رافع الصمام: يعمل على حل مشاكل التصادم والضوضاء الناتجة عن خلوص الصمام ويتم التحكم فيه عن طريق ضغط زيت المحرك.
3).الكوب العلوي للصمام: يتم تركيبه على الجزء العلوي من الصمام، ويمكنه أيضًا ضبط خلوص الصمام ذاتيًا (التحكم في ضغط الزيت) وكذلك تقليل تآكل الصمام.
4).ذراع الصمام المتأرجح: ينقل القوة من عمود الكامات ويتحكم في فتح وإغلاق الصمام.
5).عمود الذراع المتأرجح: قم بتثبيت الذراع المتأرجح للصمام، ويدور الذراع المتأرجح حوله.
6) ترس توقيت عمود الكامات: تنتقل القوة من ترس توقيت العمود المرفقي عبر الحزام (أو السلسلة) 7).قم بتحريك ترس توقيت عمود الكامات، ونقل الطاقة إلى عمود الكامات، والتحكم في الفتح والإغلاق الطبيعي للصمام.
8). قضيب دفع الصمام: ينقل القوة من عمود الكامات إلى الذراع المتأرجح (لعمود الكامات المثبت في المنتصف وعمود الكامات المثبت في الأسفل)