Parts Sea Co., Ltd. | info@partssea.com
 |
لا تتردد في الاتصال بأجزاء البحر المهندسين أو مبيعات للحصول على المساعدة إذا لم يكن لديك أجزاء رقم.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
يتم تقسيم كتل الصمامات الهيدروليكية حسب الآلية والغرض.تشتمل كتل الصمامات الهيدروليكية على كتل الشريط، وألواح التغطية، والجبائر، وألواح قاعدة تثبيت الصمام، وكتل صمامات المضخة، وكتل الصمامات المنطقية، وكتل الصمامات المتراكبة، وكتل الصمامات الخاصة، وما إلى ذلك.
تتكون كتلة الصمام الهيدروليكي في النظام الفعلي من جسم كتلة الصمام والعديد من الصمامات الهيدروليكية ومفاصل الأنابيب والمكونات الأخرى المثبتة عليه.
الاحتياطات اللازمة لتصميم وتركيب كتلة الصمام الهيدروليكي:
(1) يجب ألا تتداخل أبعاد المكونات الهيدروليكية المثبتة على كتلة الصمام الهيدروليكي مع بعضها البعض.
(2) الأبعاد الهندسية لكتلة الصمام تراعي بشكل أساسي الأبعاد الخارجية لكل مكون مثبت على كتلة الصمام، بحيث تكون هناك مساحة تجميع كافية بين المكونات.يجب أن تكون المسافة بين المكونات الهيدروليكية أكبر من 5 مم.يمكن تمديد المغناطيس الكهربائي الموجود على الصمام العكسي، والصمام الدليلي الموجود على صمام الضغط، ومقياس الضغط بشكل مناسب إلى ما بعد مستوى التثبيت لكتلة الصمام، مما يمكن أن يقلل من حجم كتلة الصمام.لكن احرص على عدم اصطدام الأجزاء المتدلية بأجزاء أخرى.
(3) عند التخطيط، يجب أن تفكر فيما إذا كان اتجاه تركيب جسم الصمام معقولًا.يجب أن يكون قلب الصمام في اتجاه أفقي لمنع الوزن الذاتي لقلب الصمام من التأثير على حساسية الصمام.على وجه الخصوص، يجب ترتيب الصمام العكسي أفقيا.
(4) يجب تحديد شكل وموقع وحجم فتحة الزيت العامة في كتلة الصمام وفقًا لمتطلبات تصميم النظام.عند تحديد معلمات التثبيت لكل مكون على كتلة الصمام، يجب أن تبذل قصارى جهدك لجعل الفتحات التي تحتاج إلى توصيل متعامدة بشكل أفضل، بحيث يتم توصيلها مباشرة وتقليل فتحات العملية غير الضرورية.
(5) نظرًا لأن كل مكون يحتوي على أكثر من فتحتين للزيت، ويجب أن تكون هذه الفتحات متصلة بفتحات المكونات الأخرى وفتحات الزيت المشتركة في كتلة الصمام، ففي بعض الأحيان يكون الاتصال المباشر غير ممكن، ويجب تصميمه لهذا الغرض.ثقوب العملية اللازمة.يهدف تصميم فتحة كتلة الصمام إلى تحديد عدد فتحات العملية التي يجب إضافتها عند توصيل الفتحات، ونوع فتحات العملية وحجم موقعها، وقطر الثقب وعمق الفتحات الموجودة على كتلة الصمام .
(6) يجب التحقق من الحد الأدنى لسمك الجدار بين القنوات المغلقة للتأكد من قوته.
(7) انتبه إلى حقيقة أن فتحات مسامير التثبيت للمكونات الهيدروليكية الموجودة على كتلة الصمام لا تتصادم مع ممرات الزيت، ويجب أيضًا فحص الحد الأدنى لسمك الجدار للتأكد من قوته، وما إلى ذلك.
لا تتردد في الاتصال بأجزاء البحر المهندسين أو مبيعات للحصول على المساعدة إذا لم يكن لديك أجزاء رقم.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
يتم تقسيم كتل الصمامات الهيدروليكية حسب الآلية والغرض.تشتمل كتل الصمامات الهيدروليكية على كتل الشريط، وألواح التغطية، والجبائر، وألواح قاعدة تثبيت الصمام، وكتل صمامات المضخة، وكتل الصمامات المنطقية، وكتل الصمامات المتراكبة، وكتل الصمامات الخاصة، وما إلى ذلك.
تتكون كتلة الصمام الهيدروليكي في النظام الفعلي من جسم كتلة الصمام والعديد من الصمامات الهيدروليكية ومفاصل الأنابيب والمكونات الأخرى المثبتة عليه.
الاحتياطات اللازمة لتصميم وتركيب كتلة الصمام الهيدروليكي:
(1) يجب ألا تتداخل أبعاد المكونات الهيدروليكية المثبتة على كتلة الصمام الهيدروليكي مع بعضها البعض.
(2) الأبعاد الهندسية لكتلة الصمام تراعي بشكل أساسي الأبعاد الخارجية لكل مكون مثبت على كتلة الصمام، بحيث تكون هناك مساحة تجميع كافية بين المكونات.يجب أن تكون المسافة بين المكونات الهيدروليكية أكبر من 5 مم.يمكن تمديد المغناطيس الكهربائي الموجود على الصمام العكسي، والصمام الدليلي الموجود على صمام الضغط، ومقياس الضغط بشكل مناسب إلى ما بعد مستوى التثبيت لكتلة الصمام، مما يمكن أن يقلل من حجم كتلة الصمام.لكن احرص على عدم اصطدام الأجزاء المتدلية بأجزاء أخرى.
(3) عند التخطيط، يجب أن تفكر فيما إذا كان اتجاه تركيب جسم الصمام معقولًا.يجب أن يكون قلب الصمام في اتجاه أفقي لمنع الوزن الذاتي لقلب الصمام من التأثير على حساسية الصمام.على وجه الخصوص، يجب ترتيب الصمام العكسي أفقيا.
(4) يجب تحديد شكل وموقع وحجم فتحة الزيت العامة في كتلة الصمام وفقًا لمتطلبات تصميم النظام.عند تحديد معلمات التثبيت لكل مكون على كتلة الصمام، يجب أن تبذل قصارى جهدك لجعل الفتحات التي تحتاج إلى توصيل متعامدة بشكل أفضل، بحيث يتم توصيلها مباشرة وتقليل فتحات العملية غير الضرورية.
(5) نظرًا لأن كل مكون يحتوي على أكثر من فتحتين للزيت، ويجب أن تكون هذه الفتحات متصلة بفتحات المكونات الأخرى وفتحات الزيت المشتركة في كتلة الصمام، ففي بعض الأحيان يكون الاتصال المباشر غير ممكن، ويجب تصميمه لهذا الغرض.ثقوب العملية اللازمة.يهدف تصميم فتحة كتلة الصمام إلى تحديد عدد فتحات العملية التي يجب إضافتها عند توصيل الفتحات، ونوع فتحات العملية وحجم موقعها، وقطر الثقب وعمق الفتحات الموجودة على كتلة الصمام .
(6) يجب التحقق من الحد الأدنى لسمك الجدار بين القنوات المغلقة للتأكد من قوته.
(7) انتبه إلى حقيقة أن فتحات مسامير التثبيت للمكونات الهيدروليكية الموجودة على كتلة الصمام لا تتصادم مع ممرات الزيت، ويجب أيضًا فحص الحد الأدنى لسمك الجدار للتأكد من قوته، وما إلى ذلك.